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中国重汽曼技术产品“百万公里挑战”首车达成
所属栏目:公司新闻   发布时间:2016/7/8 15:53:36

    7月4日,“驰骋百万 驭见卓越—中国重汽曼技术产品百万公里挑战”首车达成发布会在江苏省无锡市举办。中国重汽集团党委副书记、副总经理于有德,中国重汽执行董事努林格,埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理王易明、亚太润滑油中心经理梁克坚等莅临现场。共同见证中国重汽高端重卡汕德卡26个月内运营里程突破100万公里的完整过程与惊艳表现。

    

    本次活动主角为无锡鸿运物流付忠艳购买的汕德卡C7H重卡。它于2016年7月1日16时48分在郑州无锡专线上单车里程突破100万公里,夺得了中国重汽曼技术卡车100万公里挑战赛冠军,并赢得20万元现金。

    

    付忠艳面对记者讲述了他是怎么跑到百万公里的。他说,自己以前是做实体生意,随着货量大了以后就开始做甩挂,在一次选车过程中选择了一辆汕德卡。相比自己其他的车辆,汕德卡出勤率明显高了很多,在26个月内就完成了百万公里且无大修,9个月就实现车辆回本。主要得益于中国重汽曼技术以及美孚润滑油等强有力的后盾。而且自己使用甩挂模式,为客户降低5-10个点的成本,在保证运输成本不变的情况下把双方利益最大化。

     

    

    百万英雄汕德卡C7H 6x4牵引采用曼技术MC11.440-40发动机,搭配超速挡为0.84的采埃孚ZF Ecosplit 16S221 OD变速箱以及MCY13Q曼技术后桥。车辆后桥速比3.36,标配倍耐力315/80R22.5轮胎,大马力小速比配置,车辆全程高速行驶,经济车速大致为70-95 Km/h。车辆月出勤平均24趟/月,郑州无锡往返里程在1660——1700公里左右,专线往返全程24小时,是目前中国重汽曼技术重卡行驶里程最高的车辆。

    

    在仪式上,中国重汽(香港)有限公司执行董事努林格讲到,1983年中国重汽引进斯太尔卡车生产技术以后,中国重汽与德国曼公司进行了长期交流合作。中国重汽与德国曼公司签订战略合作以来,双方精诚合作,将最好的产品交付市场。中国重汽汕德卡实现百万公里,是中国重汽企业发展中的又一里程碑。

    中国重汽在引进德国曼技术以后经过消化吸收,针对中国市场推出了一些列曼技术产品,包括曼技术发动机、车桥、车架等等。相比同类产品,中国重汽曼技术产品具有可靠性高、出勤率高等特点,在甩挂运输、干线运输中表现出色。

    记者 周楚

     

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